はよ、やすみてぇぇぇｗ

決算業務の為、日曜日も水曜日も休日出勤になり、先週からずっと働いています。
おかげで、片頭痛＆胃痛が続いております。うん。
毎日薬を飲んでおります。うん。

あかんだろｗ

あ、皆様、祝いメッセージをありがとうございます
一番感謝しなければならないのは親ですね
変人のオイラですけど、これからもよろしくね☆

さてさて、久しぶりに単車の事を書こうじゃないかｗ

ブレーキチューンしたのじゃ。

画像の右側の純正から

画像の左側の

サンスターから新発売されたプレミアレーシングブレーキディスクローター

に交換したのじゃ☆

ホール＆スリットタイプで5.5mmタイプに。

アフターメンテナンスも有って安心ですからね☆

（ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ、精度測定、ﾘﾌﾟﾚｲｽﾊﾟｰﾂ組替）

ﾌﾛｰﾃｨﾝｸﾞﾋﾟﾝもﾀﾞｰｸﾌﾞﾙｰにしちゃいましたｗ

純正ローターよりも輝いているぞｗ

ついでにパットも。

ＲＫ　ＵＡ－７　メガアロイにしました☆　効くどー☆

せっかくだから、キャリパーピストンを清掃してもらいました☆

後は、

プロト　スウェッジラインプロ　トライピース

を取り付けて終了じゃ☆

がんがん攻めれるぞｗ（サーキット限定ねｗ）

ついでにこれもｗ

モリワキ　スキンパッド　レース用（ＭＦＪレギュレーション対応）

ストリートと違って短めでしょ☆　長いと、強く転倒した時、フレームに影響を与えるらしい。なるほど。

後は、

ＳＭＥスプールスライダーとＳＭＥフロントアスクルスライダー

を取り付けて終わりだ☆

フロントフォークとスイングアームのとこに。

ブルーが入っているんで☆

１０日のツーリングが楽しみだ

晴れるとええけどな･･･。

関西＆神戸の仲間たちと。１０台以上は集まるんちゃうかｗ