あっぢぃ~な・・・。
ええケツやな~☆ 好みじゃw
いいね~☆ ブルーが☆ 綺麗だ
はい、自慢のし~び~あ~るちゃんですw
はい、自慢のし~び~あ~るちゃんですw
さて、
を取り付けてもらったのじゃ☆
TaGu(田口製作所)のダンデムベースじゃ。
TaGu(田口製作所)のダンデムベースじゃ。
純正のままだと、サーキットで走るとしたら、ダンデムステップ取り外すのにかなり大変である。
ダンデムステップのネジが見えないだろ。
外す時は、
サイドカバーを外す→シート、ダンデムシートを外す→テールカウルを外す(上部、下部があり大変)→ダンデムキーシリンダーを外す→バッテリーを外す→ガソリンタンクカバーを外す→ガソリンタンクを外す(これも大変)→ガソリンタンク下のアース用ボルトと、その数センチ後ろにある黒のプラスネジを外す→テールカウル下あたりの黒い樹脂カバーを外す→これで、黒い樹脂トレーが動くので片方の樹脂トレーを上げる
外す時は、
サイドカバーを外す→シート、ダンデムシートを外す→テールカウルを外す(上部、下部があり大変)→ダンデムキーシリンダーを外す→バッテリーを外す→ガソリンタンクカバーを外す→ガソリンタンクを外す(これも大変)→ガソリンタンク下のアース用ボルトと、その数センチ後ろにある黒のプラスネジを外す→テールカウル下あたりの黒い樹脂カバーを外す→これで、黒い樹脂トレーが動くので片方の樹脂トレーを上げる
これでやっとダンデムステップが外せる事ができる。大変だろ…。
それと、トランポに積める時、タイダウンを引っ掛ける場所がない。
ということで、ダンデムベースを。
ありがたいパーツですね☆
ありがたいパーツですね☆
分かりにくいかな。
これで分かったかな。
タイダウンを引っ掛ける事ができるし、ダンデムステップも楽に取り外しができる☆
タイダウンを引っ掛ける事ができるし、ダンデムステップも楽に取り外しができる☆
それと、そのダンデムベースは、純正ヘルメットホルダーも取り付けられるのだ!!
でしょ☆
いやーほんまにありがたいパーツでごわす☆